Il 22 novembre scorso, l’Ente Autonomo Volturno (EAV) ha completato l’importante programma di ammodernamento del proprio sistema ferroviario, segnato dall’attivazione del nuovo Sistema di Controllo del Traffico Centralizzato (CTC) sulla linea Napoli-Sorrento.
Questo intervento segna la finalizzazione di un progetto cominciato nel dicembre 2022, con la già avvenuta attivazione delle linee Napoli-Sarno e Poggiomarino-Torre Annunziata.
Dettagli tecnici del sistema CTC evoluto
La realizzazione del nuovo Sistema CTC è stata affidata a Euro Ferroviaria, una società del Gruppo Salcef.
La piattaforma introdotta sostituisce il precedente sistema con una soluzione di ultima generazione, conforme alle più recenti normative ferroviarie.
Tra le nuove funzionalità, spiccano il telecontrollo delle stazioni, il monitoraggio in tempo reale della circolazione e la regolazione automatizzata del traffico.
Queste innovazioni garantiscono maggiore puntualità, sicurezza e un significativo incremento dell’efficienza operativa.
In particolare, il sistema consente un monitoraggio continuo che permette al personale EAV di intervenire rapidamente in caso di anomalie o emergenze.
Implicazioni per la rete vesuviana
Con l’attivazione del sistema CTC evoluto, le linee vesuviane gestite dall’EAV vedono un notevole miglioramento in termini di affidabilità e qualità del servizio.
Il sistema non solo automatizza molte delle operazioni fino ad ora gestite manualmente, ma supporta anche un’infrastruttura ferroviaria più robusta e capace di affrontare volumi di traffico maggiori.
Il contesto del progetto EAV
Questo ammodernamento del sistema di controllo del traffico ferroviario si inserisce in un progetto più ampio di modernizzazione e potenziamento dell’intera rete delle linee vesuviane.
La EAV, nell’arco di pochi anni, ha investito in innovazioni tecnologiche che coprono non solo il sistema CTC, ma anche nuovi rotabili e infrastrutture di supporto, per un servizio sempre più efficiente e sostenibile.
Foto: Salcef Group
